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技術文章
Technical articles
更新時間：2017-04-05
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故障現象 | 發 生 原 因 | 排 除 方 法 |
風量不足 | 1、葉輪與機體因磨損而引起間隙增大 2、配合間隙有所變動 3、系統有泄漏 | 1、更換磨損零件 2、按要求調整 3、檢查后排除 |
電動機過載 | 1、系統壓力變化 a、進口過濾網堵塞，或其他原因造成阻力增高，形成負壓。 b、出口系統壓力增大 |
1.a檢查后排除
1.b檢查后排除 |
2、另部件不正常引起 a、靜動件發生摩擦 b、齒輪損壞 c、軸承損壞 |
2.a調整間隙 2.b更換 2.c更換 | |
溫度過高 | 1、機體 a、由于壓比值P出/P進增大 b、由于進口氣體溫度增高 c、靜動體發生摩擦 |
1.a檢查后排除 1.b檢查后排除 1.c調整間隙 |
2、軸承 a、軸承損壞 b、潤滑油不足或過多 c、潤滑油油溫過高或油質欠佳 |
2.a更換 2.b調整油量 2.c見第3條潤滑油所述 | |
3、潤滑油 a、冷卻水斷路或水量不足 b、齒輪吻合不正常或損壞 c、軸承損壞 d、油質欠佳 |
3.a檢查后排除或調節 3.b檢查后調整或更換 3.c更換 3.d更換 | |
葉輪與 葉輪之間 發生摩擦 | 1、齒輪圈與齒輪殼緊固件松動發生位移δ1* 2、齒面磨損，因而齒隙增大、導致葉輪之間間隙變化 3、齒輪與葉輪鍵松動 4、主從動軸彎曲超限 5、體內混入雜質，或由于介質形成結塊 6、滾動軸承磨損，游隙增大 7、超額定壓力運行 | 1、調整間隙后定位并緊固 2、磨損很大應予更換，若磨損不大按4、3、2、a條款調整之 3、更換鍵 4、校直或換油 5、清除雜質或結塊 6、更換軸承 7、檢查超壓原因后排除
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葉輪與 機殼徑向 發生摩擦 | 1、間隙δ2超差 2、滾動軸承磨損，游隙增大 3、主從動軸彎曲超限 4、超額定壓力運行 | 1、按4、3、2、bδ2調整方法調整 2、更換軸承 3、校直或更換軸 4、檢查超壓原因后排除 |
葉輪與 墻板之間 發生摩擦 |
1、δ3δ4間隙超充許值 2、葉輪與墻板端面附粘雜質或介質結塊 3、滾動軸承磨損，游隙增大 | 1、按4、3、2、cδ2和δ4調整方法調整 2、清除雜質或結塊 3、更換軸承 |
振動超限 | 1、轉子平衡精度低 2、轉子平衡被破壞 3、軸承磨損或損壞 4、齒輪損壞 5、地腳螺栓或其他緊固件松動 | 1、按G6.3級要求校正 2、檢查后排除 3、更換 4、更換 5、檢查后緊固 |
齒輪損壞 | 1、超負荷運行或承受不正常的沖擊 2、潤滑油量過少或油質不佳 3、齒輪磨損其側隙超過葉輪之間間隙1/3時 | 1、更換 2、更換 3、更換 |
軸承損壞 | 1、潤滑油質量不佳或供油不足 2、由于氣體密封失效致使與腐蝕性氣體接觸，短時間內造成軸承損壞 3長期超負荷運行 4、超過額定的使用期限 | 1、更換 2、更換軸承修復氣體密封 3、更換 4、更換 |
風機主動軸軸端漏油 | 1、風機主動軸與電機軸的同軸度超差引起軸套磨損加快，油封提前失效 2、油封失效 3、軸套磨損 | 1、檢查后調整的充許范圍內 2、更換 3、更換 |
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